UNIVER BAUT EINBAULEHREN ZUR MONTAGEHILFE

Die UNIVER GmbH Rüsselsheim hat für den Prototypenbau bei der OPEL AG verschiedene Einbaulehren gebaut. Diese Lehren dienen zum Montieren von Türen, Hauben und den entsprechenden Scharnieren im Prototypenbau, d.h. bevor das Modell in Serie geht.

Ca. 2 Jahre vor dem eigentlichen Produktionsbeginn werden zum Test 200 Autos "per Hand" montiert. Um die Teile in der richtigen Position und mit dem korrekten Spaltmaß von den Mitarbeitern auch ohne die Hilfe von Robotern montieren zu können, werden diese Lehren benötigt. Sie dienen als eine Art Schablone, in die das jeweilige Bauteil eingesetzt wird, bevor es endgültig verschraubt- oder verschweißt wird.

Von der Konstruktion bis zur Montage – hat UNIVER diese Lehren in der vorgegebene Zeit für OPEL komplett konstruiert, gefertigt und in Betrieb genommen. Als Grundgerüst diente das Handlingsystem GR8 von UNIVER und Spanner + Fertigungsteile aus eigener Fertigung in Europa. Vor Ort wurden die Lehren vermessen und eingerichtet. Jetzt kann der Prototypenbau beginnen...

Olaf Holtwiesche

Leiter Industriepneumatik

Sie denken die „Eierlegende Wollmilchsau” gibt es nicht? Wir beweisen Ihnen das Gegenteil mit unserem modularen Tooling System GR8.
Flexibel, Reproduzierbar und ein Quantensprung in der Mechanik.

GR8 steht für viel mehr als nur ein Modulares Tooling System.  Wo Wettbewerbssysteme (V2 Tooling, Euro Tooling, BodyBuilder, Item) an Ihre Grenzen kommen, finden Sie mit unserem Tooling immer eine Lösung. Die Vorteile unseres Systems liegen auf der Hand. Hier in der Zusammenfassung:• Wenige Komponenten: Und dennoch können Sie dank dem ausgeklügelten System alle Anforderungen umsetzen.

   - FLEXIBEL: Frei drehbare Elemente ermöglichen es flexibel und frei im Raum zu bauen.
   - REPRODUZIERBAR: Mit den gleichen Elementen reproduzierbar und wiederholgenau bauen.
   - LEICHT: Sie finden kaum ein leichteres System bei gleicher Performance.
   - STEIFIGKEIT Torsion und Biegung hält unser System bei maximaler Performance stand.
   - BEWÄHRT: Bei mehreren Automobilherstelltern erfolgreich im Einsatz seit vielen Projekten ohne Ausfälle.
   - SICHER: Wenn dem Wettbewerb bei Anforderungen die dem dreifachen der Erdbeschleunigung entsprechen
     die Puste ausgeht und eine Gefahr für den Werker entsteht, hält unser System Stand.

Konstrukteure und Monteure sind überzeugt. Mit dem GR8 System sind Sie schneller und effizienter. Sie minimieren Ihren Ersatzteilbestand und bekommen alle Komponenten ab Lager geliefert. Doch überzeugen Sie sich am besten einfach selbst.

UNIVER GR8 REV 00 EN

UNIVER GR8 RISERS REV 00 EN

UNIVER JT PRODUCTRANGE REV 01 EN

Olaf Holtwiesche

Leiter Industriepneumatik

UNIVER BAUT ERGONOMISCHE ARBEITSHILFE – SONDERBETRIEBSMITTEL – HEBEHILFE FÜR AUDI

Hebehilfe für AUDI Motorhaube in der Lackiererei. Um die Mitarbeiter zu Entlasten und eine optimale Ergonomie zu gewährleisten entwickelte UNIVER für AUDI einen Sonderzylinder mit diversen Features. Viele Unternehmen werben mit einer besonderen Nähe zum Kunden. Bei UNIVER wird dieser Spruch tatsächlich mit Leben gefüllt:

Das Team um Geschäftsführer Markus Oerder kennt die Produktionsketten und Fertigungsschritte im Detail und kann so helfen, diese nachhaltig zu verbessern.
Die Folge: UNIVER ist besonders dann ein gefragter Partner, wenn Standard-Komponenten nicht ausreichen, um eine bestimmte Anforderung zu erfüllen.

So geschehen bei einem großen deutschen Automobilhersteller: Viele Prozesse in der Fertigung der Automobilhersteller laufen automatisiert ab. Dennoch gibt es Schritte wie die Qualitätskontrolle oder Nacharbeiten, bei denen Arbeitsschritte händisch durchgeführt werden müssen. Dazu zählen auch Arbeiten im Motorraum.
Hier hat Olaf Holtwiesche, Leiter des Bereichs Industriepneumatik bei UNIVER, mit seinen Kollegen eine intelligente Lösung entwickelt. Während des Fertigungsprozesses wird ein Sonderzylinder mit 360 mm Hub im Motorraum eingesetzt.

Über eine Druckluftaufbereitung am Fließband kann dieser auf Wunsch mit Druckluft versorgt werden, sodass er sich ausfährt. Die Motorhaube hebt sich an und bleibt Dank eines integrierten Feststellmechanismus auch ohne Druckluft sicher geöffnet. In diesem Zustand können alle nötigen Sichtkontrollen und Nacharbeiten vorgenommen werden. An der letzten Station angekommen, wird der Mechanismus gelöst, die Haube schließt sich durch ihr eigenes Gewicht wieder. Im Anschluss wird der Sonderzylinder in einem halbautomatisierten Prozess aus dem Motorraum entfernt.

UNIVER GR8 REV 00 EN

UNIVER GR8 RISERS REV 00 EN

UNIVER JT PRODUCTRANGE REV 01 EN

Olaf Holtwiesche

Leiter Industriepneumatik

GR8 GREIFERBAU FÜR DIE AUTOMOBILINDUSTRIE MIT UNIVERS EIGENENTWICKLUNG – DEM IM DAUEREINSATZ BEWÄHRTEN GR8 MODULAR TOOLING SYSTEM

Ob Ford CX482 oder Opel Luton-Flex-Link. Erfolg dank Erfahrung. Erfolgreiche Vergangenheit und innovative Greifer Systeme in der Gegenwart brachten uns 2018 neue Projekte, Herausforderungen und somit einen erneuten Rekordumsatz im Greiferbau.
Wenn wir bei UNIVER vom „Greiferbau“ sprechen, reden wir von einer Erfolgsgeschichte, die mehr als 20 Jahre zurück reicht.

Mit erfahrenen KnowHow-Trägern, die maßgeblich an der Erfindung der ersten modularen Greifersysteme beteiligt waren, entwickelte UNIVER vor einigen Jahren ein eigenes modulares Greifersystem, das alle bisherigen in den Schatten stellt. Die Vor- und Nachteile aller am Markt befindlichen Systeme wurden analysiert und ein System entwickelt, das so keinen Vergleich am Markt findet. Diese Vorzüge merkte als erster großer OEM auch FORD und begann erfolgreich Projekte mit dem modularen Tooling GR8 auszustatten. 2018 befinden wir uns mitten im aktuellen Ford CX482 Projekt und bauen für KUKA, TMS und FORD knapp 200 Greifer im eigenen Haus.

Dazu kam auch OPEL auf den Geschmack und stellt unser GR8 Modular Tooling System auf den Prüfstand. 80 Greifer befinden sich in der eigenen Konstruktion, Fertigung, Montage und Inbetriebnahme für das Projekt Luton-Flex-Link. Weltweit sind darüber hinaus diverse Maschinenbauer überzeugte Anwender des Toolings und setzen komplexe Schweißanlagen und filigrane Pick-And-Place-Applikationen mit uns um.

Überzeugen auch Sie sich von einem flexiblen, stabilen und leichten System das den höchsten Standards von Reinraum bis Rohbau entspricht.

UNIVER GR8 REV 00 EN

UNIVER GR8 RISERS REV 00 EN

UNIVER JT PRODUCTRANGE REV 01 EN

Olaf Holtwiesche

Leiter Industriepneumatik